Пока болельщики по всему миру спорят, что зрелищнее — «Формула-1» или марафоны в стиле Ле-Мана, в России уже больше десяти лет существуют собственные многочасовые гонки. Russian Endurance Challenge — серия, в которой суперкары, прототипы и прокачанные «гражданские» машины выходят на старт вместе и борются на протяжении четырёх часов. Сезон-2026 обещает стать самым насыщенным за всю историю серии.
Три российские новинки на старте
Главная идея REC, придуманная конструктором и основателем серии Игорем Ермилиным, — не просто проводить гонки, но и стимулировать развитие отечественного автоспорта и инженерии. Поэтому рядом с суперкарами здесь вполне могут оказаться машины из университетских мастерских. В 2026 году российских дебютантов сразу трое.
Фантом
Новый прототип Ермилина. Лёгкий болид с монококовым кузовом и 1,6-литровым турбомотором ВАЗ-21129 — тем же, что стоит на гоночной Lada Vesta NG. После форсировки агрегат отдаёт 250–280 л.с. при массе автомобиля чуть больше полутонны. Характерный силуэт в виде перевёрнутого крыла разработал Дмитрий Крылов — дизайнер «Маруси» и спорткара Rossa.
FDR12
Прототип студентов и преподавателей Московского Политеха. Здесь тоже стоит мотор ВАЗ, но к нему добавлен электродвигатель мощностью 80 л.с. Это первый гибридный автомобиль в истории российских кольцевых гонок. Показательные заезды прошли ещё в прошлом году, а в 2026-м машина должна выехать в полноценный чемпионат.
Маруся GT
Тот самый русский суперкар, о котором многие слышали, но мало кто видел в действии. Машина выходила на старт REC и раньше, однако всегда ездила в дорожном кузове. Теперь доделали: новый кузов с крупными воздухозаборниками и антикрылом, пересмотренная аэродинамика, доработанные подвеска и электроника с российскими компонентами. Под капотом — V8 от Audi R8.
Ждать все новинки на на трассе одновременно стоит с середины сезона
Главная интрига: LMP3 против GT3
В классе GT Pro на первый этап уже заявлены пять Lamborghini Huracan GT3 — вдвое больше, чем год назад. Компанию им составят суперкары Mercedes и Audi.
Но главной сенсацией должны стать прототипы LMP3 — машины того же класса, что выступают на «24 часах Ле-Мана», только чуть попроще. В кольцевых гонках это примерно как «Формула-3» для «Формулы-1»: серьёзная, быстрая, профессиональная техника. В России такие болиды прежде не гонялись никогда.
Почему это важно
LMP3 заметно легче и мощнее машин GT3, так что их появление грозит сломать сложившуюся расстановку сил. В прошлом сезоне все четыре гонки выиграли именно GT3. Приедут ли прототипы уже на первый этап — узнаем 30 мая.
Пять классов для всех
CN Pro
Прототипы. «Фантом», FDR12, французские Ligier и Norma, а также LMP3.
GT Pro
Суперкары GT3. Lamborghini, Mercedes, Audi, Porsche и «Маруся».
TCE
«Заряженные» серийные авто: Audi-седан, хэтчбеки Cupra. В 2026-м выделены в отдельный класс.
GT
Доступные спорткары GT4. С этого года — «Баланс перформанса», уравнивающий разные марки.
GT Light
Самый народный класс. Рядом с Porsche Cayman может оказаться Mazda 3 втрое слабее. Ограничена удельная мощность (250 л.с. на тонну), но полный технический разнобой — часть шарма.
История прошлого сезона
Победа с мотором от дорожного Mercedes
Команда CapitalRT потеряла свой двигатель AMG GT3 ещё до первой гонки — производитель отозвал всю партию из-за брака. Решение было неожиданным: поставить стоковый мотор от гражданского автомобиля. Механики установили «не родной» агрегат, настроили его — а потом заварили трещину в раме прямо перед финальным этапом на «Игора Драйв». В заключительной гонке Mercedes выдержал таран соперника на последних кругах и победил. Ключевую роль сыграли пилоты: Михаил Алёшин (призёр IndyCar, чемпион серии Renault) и Денис Ременяко.
Где и когда смотреть
Первый этап — 30 мая на автодроме Moscow Raceway под Волоколамском. Трасса спроектирована архитекторами «Формулы-1», хорошо просматривается с трибун. Трансляция — в официальной группе серии во ВКонтакте.
Старт первой гонки сезона — 17:30. С 14:30 автодром открыт для зрителей — детские и спортивные игровые зоны Росгосстрах Жизнь — в стоимости билета, а также перусмотрены платные активности: вертолётные полёты, дрифт-сессии и гоночное такси на суперкарах. Выехать за город на уик-энд с семьёй и живьём увидеть Lamborghini против прототипа Ле-Мана — звучит как план.
