АЗС ПАО «Татнефть» и компания ASMG, организатор и промоутер чемпионата и Кубка России по ралли, объявляют о подписании соглашения, в соответствии с которым сеть АЗС «Татнефть» в течение сезона 2026 года будет титульным спонсором обоих раллийных турниров всероссийского уровня.
В рамках реализации соглашения в 2026 году турниры будут проводиться под маркетинговыми названиями «Татнефть чемпионат России по ралли» и «Татнефть Кубок России по ралли». Титульный спонсор получит доступ к широкой аудитории поклонников российского ралли – людей, которые в большинстве своем не представляют полноценной жизни без автомобиля и чрезвычайно внимательно относятся к нюансам его эксплуатации и обслуживания. А маркетинговые активности на АЗС сети «Татнефть», приуроченные к этапам чемпионата и Кубка России (первые такие мероприятия уже прошли в прошлом году), одновременно привлекут дополнительное внимание к бренду и способствуют повышению лояльности среди тех, кто уже пользуется услугами сети автозаправочных станций.
Компания ASMG с 2022 года является промоутером, а с 2024 года – и организатором всероссийских турниров по ралли. Благодаря деятельности ASMG в последние годы этот спорт, любимый болельщиками за динамику и возможность наблюдать за машинами с близкого расстояния, развивается сразу по нескольким важным направлениям. Расширяется географический охват (в этом году 19 этапов чемпионата и Кубка пройдут в 11 регионах России), повышается уровень осведомленности аудитории о соревнованиях (к примеру, благодаря выходу обзорных программ на телеканале «Матч ТВ»), создаются базовая инфраструктура и развлекательная программа для болельщиков, приезжающих на гонки.
“Сотрудничество с компанией «Татнефть» позволит нам улучшить организацию спортивных соревнований, оказать финансовую поддержку организаторов на местах, поработать над тем, чтобы каждый этап Кубка и Чемпионата России проходил интереснее, безопаснее, разнообразнее”, — прокомментировал Артур Мурадян, генеральный директор компании ASMG.
Несомненно, что поддержка со стороны нового титульного спонсора позволит дополнительно интенсифицировать работу по этим направлениям и методично делать российское ралли еще более привлекательным и для болельщиков, и для партнеров, и для спортсменов. А так как раллийные соревнования проводятся на дорогах общего пользования (перекрытых на время гонок) и не требуют строительства дорогостоящих гоночных трасс, у этой дисциплины есть огромный потенциал для продвижения в новые регионы, а значит – и для популяризации российского автоспорта в целом.
Кстати, в работе компании ASMG принимают участие спортсмены, которые еще недавно активно выступали в ралли или продолжают выступать и сейчас. Благодаря этому промоутер и организатор в сотрудничестве с Российской автомобильной федерацией гибко реагирует на запросы спортсменов – и год от года растет число участников соревнований. В частности, в 2025 году в чемпионате России приняли участие 94, а в Кубке России – 159 экипажей. Первой гонкой после заключения соглашения между АЗС ПАО «Татнефть» и ASMG станет кубковое ралли «Лахденпохья» в Карелии – и на старте этой гонки уже было более 50 экипажей.
В рамках Татнефть чемпионата России спортсмены соревнуются в 5, а в рамках Татнефть Кубка России – в 6 классах. Продуманная структура категорий позволяет выступать на всероссийским уровне как состоявшимся спортсменам в составе профессиональных команд, так и энтузиастам или начинающим гонщикам со скромными финансовыми возможностями. В абсолютном зачете гонщики выступают на автомобилях Skoda и Toyota, подготовленных гоночными отделениями компаний-автопроизводителей (такие же автомобили выступают в серии WRC2, этапы которой проводятся в рамках этапов чемпионата мира). В младших же классах многие участники управляют автомобилями отечественного производства, которые подготовлены для выступления в гонках силами самих спортсменов.
6-этапный Татнефть чемпионат России рассчитан главным образом на спортсменов, готовых к активным переездам по ходу сезона. 13-этапный Татнефть Кубок России позволяет добиться успеха, минимизировав дальние путешествия. За победу в рядовом этапе Кубка экипаж получает 50 или 60 (в зависимости от зачета) очков, а за победу в заключительном этапе – 300 или 350. Таким образом, для успеха необязательно стартовать во всех этапах. Реальные шансы на победу есть у экипажей, которые за год проезжают 3-4 ближайших к месту жительства этапа и для которых участие в финальном этапе является единственной дальней поездкой за год. Символично, что в этом году решающим этапом Кубка станет ралли «Альметьевск» в Татарстане. Ведь в городе, в окрестностях которого проходит гонка, находится штаб-квартира ПАО «Татнефть».
Ближайший же этап всероссийских соревнований пройдет на Северо-Западе России. Участники Татнефть чемпионата России вступят в борьбу уже на этой неделе — 7 и 8 февраля на ралли «Суворов» в Новгородской области.
