Новости автомира

371

Американцы оживили древний итальянский 28,5-литровый двигатель

Инженеры из компании Duncan Pittway смогли восстановить и запустить огромный четырехцилиндровый двигатель Fiat, находившийся в нерабочем состоянии около 100 лет. В начале XX века автомобиль Fiat S76, под капотом которого и находился этот феноменальный 28,5-литровый 300-сильный мотор, сумел установить рекорд скорости разогнавшись до 225 км/час. Ходят слухи, что несколько позднее на Лонг-Айленде (США), это чудо итальянского автопрома сумело преодолеть совсем уж фантастические по тем временам 300 км/час. Fiat S76 был построен всего в двух экземплярах. Шасси одного из них реставратор Дункан Питтавей случайно обнаружил в Австралии, и сразу зажёгся идеей объединить его с двигателем, оставшимся от второго автомобиля. Как продвигались работы по реставрации, а также долгожданное пробуждение “Туринского чудовища” (именно так прозвали Fiat S76) вы сможете увидите на этом видео.

Подробнее

173

Прототип бронемашины пехоты от отечественного ЗИЛ

Завод имени Лихачева разработал для Минобороны концепт бронеавтомобиля будущего. Длина этого футуристического вездехода составляет 633 сантиметра, колёсная база 380 сантиметров, высота – чуть более 2,5 метров. Снаряженная масса машины составляет 4,5 тонны, а вот бронированное исполнение “тянет” на все 8 тонн. В движение автомобиль приводит 185-сильный итальянский дизельный двигатель, агрегатированный 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF. Раздаточная коробка, рессорная подвеска и мосты – от полноприводных грузовиков КамАЗ. Прототип готов принять на свой борт 10 человек: два передних кресла предназначены для водителя и командира, шестеро бойцов размещаются спиной друг к другу и лицом к бортам, а еще два места расположены в обратном ходу машины направлении. Таким образом, фактически, достигается обзорность в 360°. В дополнение к этому на кузове установлены 6 видеокамер, позволяющих облегчить передвижение в условиях ограниченной видимости. Рубленые грани бронемашины, расположенные под разными углами, должны, по задумке конструкторов, снизить площадь поверхности, расположенной под прямым углом к источнику обстрела. Но несмотря на свой фантастический облик, концепт всё же полон устаревших агрегатов и решений, неактуальных в современных реалиях. Тем не менее, сам факт существования подобных проектов не может не радовать. А у разработчиков ЗИЛ еще есть время, чтобы довести свою машину до ума.

Подробнее

5.12.14

Land Rover прекращает продажи Defender

Компанией Land Rover было принято решение свернуть продажи легендарного внедорожника Defender в России. Причины таких намерений не известны, но не исключено, что немаловажную роль здесь сыграл курс рубля по отношению к валюте. За 13 лет, а модель Defender появилась на российском автомобильном рынке в 2001 году, было реализовано 4452 внедорожника. В данный момент на стоянках дилеров остаётся еще 168 таких машин. По некоторой информации, в декабре 2015 году компания Land Rover планирует и вовсе завершить производство своего знаменитого вседорожника. 67-летняя история модели будет продолжена новым поколением Defender, разработка которого, по слухам, уже активно ведется.   Фото: wikipedia.org

Подробнее

480

Немцы научили грузовики “отряхиваться” от снега

Конечно, речь идёт не о тягачах, а о полуприцепах, чьи крыши в зимнее время покрываются огромными шапками снега. Эти сугробы не только становятся причиной повреждения тентов, но и представляют собой большую опасность для остальных участников движения: прессованный снег или наледь, образовавшаяся на крыше, сорвавшись с прицепа может нанести серьезный ущерб оказавшимся поблизости автомобилям, либо и вовсе стать причиной серьезного ДТП. Для сведения таких негативных последствий к минимуму специалистами компании Krone была разработана система Ice-Protect. Суть её работы заключается в том, что проложенный под крышей полуприцепа специальный рукав, в который нагнетается воздух, приподнимает тент по центру почти на 20 сантиметров, не давая воде и снегу оставаться на поверхности. Иными словами, осадки попросту скатываются с образовавшегося холмика. Специалисты компании Krone считают, что использование Ice-Protect актуально во время длительных стоянок дальнобойщиков. Опустить крышу, деактивировав систему, разработчики предлагают кнопкой, расположенной в передней части полуприцепа, либо, что более естественно, нажатием на педаль тормоза.

Подробнее

397

Пенсионеру из Омска, лишившемуся автомобиля, горожане подарили новый

В середине ноября общественность города Омска всколыхнула душещипательная история одного дедушки, чей старенький Москвич-412 сожгли вандалы. Несмотря на почти раритетное состояние автомобиля, 73-летний омич регулярно использовал его, занимаясь доставкой различных товаров для местного торгового центра. Разумеется, делал это он не от хорошей жизни: прожить на пенсию было невозможно, а потому Александр Пантелеевич Белоусов (так зовут героя этой истории) и решил подрабатывать на своем “Москвиче”. После инцидента с поджогом пенсионер остался практически без средств к существованию. Без труда можно представить, чем это грозило пожилому человеку, но далее ситуация приняла неожиданный поворот: один из знакомых Александра Белоусова рассказал об этой печальной истории в социальной сети. Информация быстро распространялась, и уже через 2 дня пользователям удалось собрать около 50 тысяч рублей для помощи погорельцу. А еще через несколько суток, когда история успела выйти за пределы Интернета, омичам удалось собрать уже 70 тысяч. На эти деньги был приобретен и оформлен подержанный ВАЗ-2104 в хорошем состоянии. Узнав, что жители города собираются подарить ему автомобиль, Александр Пантелеевич был попросту шокирован и тронут до глубины души. Правда, ездить на своём новом универсале пожилой омич пока не рискует, ведь по сравнению с древним “Москвичом”, вазовская классика представляется ему чуть ли не космическим кораблём. По словам Александра Белоусова, он никак не ожидал такого поступка от горожан, а потому буквально поменял свой взгляд на жизнь.   Фото: «Аварийный Омск» (vk.com/dtpomskru)

Подробнее

mazda

Mazda 2 в кузове купе – это реально?

Буквально на днях в Бангкоке состоялась премьера нового поколения малолитражки Mazda 2 – впервые в кузове седан. Автомобильчик, как и положено, оснащён большим количеством всевозможных электронных систем безопасности, без которых сложно представить себе современную машину. Весьма впечатляют и показатели топливной экономичности: версия с полуторалитровым дизелем SkyActiv-D, мощностью 105 л.с. и крутящим моментом в 220 Н·м, по заявлениям производителя, потребляет всего около 4,3 л/100км. Внешность новой Mazda 2 – а “нарисована” она в продолжение дизайнерской концепции KODO, которая уже легла в основу старших моделей марки – не стала откровением. Но уже несколько дней спустя в Интернете появился любопытный рендер, автор которого взял за основу новый японский мини-седан, а на выходе получил весьма симпатичное купе. Конечно, такой автомобиль, лишенный задних дверей и имеющий в качестве багажника небольшой отсек для дамских сумочек, навряд ли имеет шансы когда-либо стать серийным – потеря практичности отпугнёт большинство покупателей. Однако сам по себе интерес публики к относительно недорогим компактным автомобилям, обладающим ярко выраженной спортивной внешностью, довольно неплохо заметен, что говорит о готовности молодого поколения к экспериментам. Маркетологи ведущих автомобильных брендов давно уловили этот тренд. Citroen, к примеру, уже несколько лет продвигает модель DS3. А не так давно своё видение компактной городской “зажигалки” продемонстрировал и Opel, представив автомобиль Opel Adam, отличающийся высоким уровнем комфорта и яркой внешностью. В этом смысле потенциал Mazda огромен, а потому исключать скорое появление “заряженной” городской малолитражки нельзя. фото: theophiluschin.com

Подробнее

1124

Что следует знать о нововведениях в ПДД?

Уже с 29 ноября в России начинают действовать поправки, внесенные правительством в Правила дорожного движения. Предлагаем вам ознакомиться с наиболее важными изменениями. ∙ Вводится запрет на обгон на нерегулируемом пешеходном переходе вне зависимости от того, есть ли на нём пешеходы или нет. БЫЛО: 11.4. Обгон запрещен: – на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; – на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; – на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; – на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. СТАЛО: 11.4. Обгон запрещен: – на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; – на пешеходных переходах; – на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; – на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. Кажущееся, на первый взгляд, незначительным, это нововведение означает, что теперь, например, необходимо с еще большей осторожностью совершать обгон в темное время суток или на незнакомой трассе, ведь при таким обстоятельствах можно запросто “пролететь” нерегулируемый пешеходный переход, нарушив обновленные ПДД. А это, по статье 12.15 ч. 4 КоАП, будет караться либо немалым штрафом в 5000 рублей, либо лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев! ∙ Водители автомобилей, следующие в попутном направлении с транспортным средством, снизившим скорость или остановившимся перед нерегулируемым пешеходным переходом, также должны будут притормозить, либо остановиться. Продолжать движение разрешено только уступив дорогу пешеходам. БЫЛО: 14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов. СТАЛО: […]

Подробнее

419

Пьяным водителям будет грозить тюрьма

В следующем году законодатели собираются ужесточить ответственность для автомобилистов, повторно севших за руль в состоянии алкогольного опьянения или повторно отказавшихся от прохождения медосмотра. Наказанием для таких нарушителей могут стать либо принудительные работы, либо лишение свободы на срок до двух лет. Рассмотрением соответствующих поправок Госдума, по некоторой информации, займется уже в самое ближайшее время. Отметим, что о необходимости ужесточения мер наказания за вождение в пьяном виде говорили уже давно. Так, к примеру, Министерством юстиции РФ было выдвинуто предложение изымать автомобиль нарушителя, и возвращать его лишь после уплаты залога в 50 тыс. рублей, а также возмещения стоимости услуг по эвакуации и хранению транспортного средства. Пока же максимально возможным последствием за вождение в пьяном виде (при условии, что это нарушение повторное) является лишение прав на 3 года и штраф 50 тысяч рублей.

Подробнее

132

На автосалоне в китайском Гуанчжоу представлен клон Range Rover Evoque

Новинка носит гордое имя Landwind X7 и оснащается двухлитровым турбированным двигателем, выдающим 190 л.с. В качестве трансмиссии на выбор предлагается либо шестиступенчатая “механика”, либо восьмиступенчатый “автомат”. Ну а стоит такой автомобиль на местном рынке почти втрое меньше, чем его “донор”. Однако не стоит обольщаться: несмотря на невероятную схожесть Landwind X7 с британским аналогом, китайский кроссовер имеет целый ряд отличий, причем, в основном, в худшую сторону. Во-первых, построен он с использованием компонентов уже практически раритетного Isuzu Rodeo (выпускался с 1988 года). Во-вторых, специалисты Land Rover, успевшие оценить китайскую копию Evoque, сообщают о низком качестве сборки и покраски. В-третьих, одно из важнейших качеств современного автомобиля, пассивная безопасность, у Landwind X7, по некоторой информации, оставляет желать лучшего. Стоит также отметить, что Ральф Спет, исполнительный директор концерна Jaguar Land Rover, отреагировал на появление такого “клона” довольно резко, заявив, что компанией Landwind были допущены серьезные нарушения в области интеллектуальной собственности, и долг его компании – защитить свои права на Evoque. Как известно, Поднебесная славится своим умением штамповать копии известных автомобилей, но бытует мнение, что в культуре Китая подражание чему-либо – это признак уважения. Конечно, возможно именно поэтому руководство большинства автомобильных компаний, чью продукцию копировали китайцы, принимали в итоге решение смириться с существующим положением дел. Но Ральф Спет на этот раз, похоже, настроен решительно, и готов создать прецедент для будущих споров с “подражателями”.

Подробнее

582

Льюис Хэмилтон – чемпион!

В минувшее воскресенье в заключительной гонке сезона в Абу-Даби пилот команды Mercedes AMG Льюис Хэмилтон одержал победу в решающей схватке за чемпионский титул. Британский автогонщик уже становился чемпионом мира в 2008 году, но, по его словам, победа в этом сезоне значит для него гораздо больше, и он счастлив, словно это случилось с ним впервые. С отставанием в 67 очков (384 против 317) на втором месте турнирной таблицы оказался партнер Хэмилтона по команде Нико Росберг. Третья ступень подиума досталась австралийскому пилоту Даниэлю Рикардо, выступающему за Red Bull Renault. Кубок конструкторов с внушительным счетом в 701 очко также ушел команде Mercedes. Ближайший конкурент, Red Bull Renault, закончил сезон всего с 405 очками в копилке. Что ж, поздравляем Льюиса Хэмилтона и команду Mercedes AMG с победой в Королевских гонках! Ну и конечно, с нетерпением ждем начала нового сезона, первый этап которого состоится в Австралии уже 15 марта. фото: Reuters

Подробнее